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7919.cc澳门威尼斯:美韩首轮贸易谈判结束 汽车行业是重点



美国与韩国关于回忆和重启两边自在交易协议的第一轮商洽在周五(5日)完毕。美国方面的商洽重点在轿车行业。华盛顿方面表明,为到达未来的新交易协议,两边还有许多工作要完成。

路透社报道,美国总统川普(特朗普)上一年就任以来,迅速退出了由11国参加的《跨太平洋同伴协议》(TPP),并开端从头商洽由美国、加拿大和墨西哥参加的《北美自在交易协议》(NAFTA)。一起,美国也预备从头审视与韩国在2012年到达的两边自在交易协议。

在对NAFTA的从头商洽中,美国方面采取了较强硬的态势。现在两轮商洽完毕后,美国方面表明假如加拿大和墨西哥期望看到商洽获得发展,就必须对条款内容做出让步。

剖析认为,美韩交易商洽必须在川普的国内议程与遏止朝鲜核威胁的方针中,寻找平衡。两边商洽代表均表明,快速到达新的交易协议将有助完成这个方针。

自2012年美韩签署自在交易协议以来,美国与韩国的货品交易逆差增长了一倍。2016年,美对韩276亿美元交易逆差中,有90%来自轿车行业。美国在本次商洽中,期望侧重解决这个问题。

假如美韩新交易协议可以赶快到达,这将成为川普在美国对交际易方面获得的首项成果,特别是现在NAFTA商洽发展缓慢,以及在美国施压下,我国方面标准其交易行为的成效也非常有限。

据韩国交易代表周五表明,美国方面在首轮商洽中首要提出了对轿车行业的问题。美方的首要方针是未来对韩国进口轿车持续保持25%的关税。然后,两边现行交易协议下的关税条款将自2019年开端逐步失效。

因为国内市场有限,韩国的两大轿车企业,现代轿车和起亚轿车首要依靠出口市场发明收入。有批评说,韩国政府采用一系列非关税壁垒的做法,轻视进口轿车。

韩国轿车公司也信任,美国寻求在未来将每家美国轿车制造厂出口到韩国的数量进步至2.5万辆,而且这些轿车不需要到达韩国国内的行规。

也有韩国轿车企业表明,美国有意下降对韩国轿车排量的要求,虽然这将被视为是对美国轿车企业的轻视。

朝鲜问题
美韩启动首轮交易商洽之际,也恰逢在新年伊始,朝鲜方面表明情愿与外界经过交际途径触摸。随后,韩国方面赞同可能与朝鲜举办高层商洽。

平壤一直以来都喜爱在交际中,离间首尔与华盛顿以及北京与莫斯科之间的联系。美国方面忧虑,此刻假如美韩交易商洽呈现晦气,将为美韩联系带来不良影响。

上一年韩国偏左翼总统文在寅就任后,有美国官员估量韩国可能更情愿与朝鲜直接对话,而之前韩国两届偏右翼政府在经济等方面都中断了与朝鲜的触摸。
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